admin虽然雪佛兰已经公布了新款科迈罗的消息，但是却没有ZL1版本的相关讯息 。终于 ，国外媒体在底特律地区发现了它的踪影 ，并抓拍到一组照片 。科迈罗ZL1属于科迈罗车系中的高性能版本。相比标准版科迈罗，科迈罗ZL1换用更强劲的发动机 ，优化散热系统 ，升级空气动力学套件等 。
动力部分，新款科迈罗ZL1可能搭载现款6.2L LT4机械增压V8发动机 ，最大功率660马力 ，峰值扭矩881牛·米 ，预计匹配10AT变速箱 。价格方面，海外市场（美国）的售价约为6万美元左右（约40万RMB）。可惜新车可能不会在中国市场售卖 ，毕竟关税政策的挤压和高额排量税的冲击 ，使得大排量车辆的生存空间越来越窄 。
美规2LT+RS运动包+科技包+高负荷冷却和制动包，以及HUD和8速自动变速箱等 。RS是Rally Sport的意思 ，字面含义可以理解为运动集成包 。或许因为第五代科迈罗引进时都带了RS ，所以不少车迷以为RS就是低版本发动机的意思，其实并不是。中规2.0T的RS顶配版本 ，不少车友不理解为什么前脸边上的“獠牙日行灯 ”不见了 ，这就是“减配 ”说法的起源 。
当然不排除国内法规方面的原因，但实际上顶配版本把这里替换成了一个更为实用的设计：强制刹车冷却系统（这个项目属于美规的选配“高负荷冷却和制动包”） 。这个位置变成了一个真实的风口 ，直接把迎面的冷空气导入刹车系统 ，尤其对于在赛道上激烈驾驶的情况，这样的设计能够更好的延缓刹车热衰减 ，从而直接提高安全性和驾驶性能。
1.科迈罗RS 是中国卖的 排量3.6 只能说是个壳子 一点劲都没有 2.科迈罗ss v8发动机 6.2排量 引擎轰鸣让人激动 国内报价162w 但是没见过卖的 本来想买一辆的
3.科迈罗ZL1 v8 supercharger 引擎 就是机械增压引擎 就算是ss的升级版 也算是标准跑车了 ，外形也稍有调整 ，这算是科迈罗的最高型号了，在美国官网可以定制 包括引擎还有各方面的调试配件多达数十条上百条可以改装 具体根据我提供的
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本文概览：虽然雪佛兰已经公布了新款科迈罗的消息，但是却没有ZL1版本的相关讯息 。终于 ，国外媒体在底特律地区发现了它的踪影 ，并抓拍到一组照片 ...
文章不错《科迈罗在国内为什么只提供2.0T版本？》内容很有帮助