admin万用表只能测电瓶的电压，无法精确测量电瓶的容量和好坏。
一 、万用表测试电瓶注意事项：
1 、电瓶的好坏用万用表是无法判断的 ，这仅仅是用对比法 ，比如你这一组有四个电瓶，可以用万用表DCV测量各个电瓶的电压 ，一般是12——13 ，正常情况下四个电瓶的电压是相同的，如果某一个比其他的低了很多（正常的最多相差0.3V）那就可以判断这个电瓶有问题了 。测量电瓶本来是有专用仪器的 ，在百度搜索一下“电瓶测量仪”就知道了 。
2、顺便普及一下基础知识 DCV直流电压 ACV交流电压 DCA直流电流。千万别用DCA去测量 ，绝对要万用表损坏 。
3 、如果说你确实没有其他的工具了的，可以这样：在电马上就要用完的时候 ，将车子的后轮架空（为了便于测量） ，将电池仓打开，然后启动车子（架空了，车子不会泡走 ，就是在空转） ，同时用万用表测量各电池电压 。
如果哪个电池明显低于12V或是明显比其他电池低，就说明这个电池坏了 ，又如果说三个都一样 ，而且是正常的，而又确信电池是有一个坏了的 ，则说明电池放电还不够彻底 ，应该再放一些电后进行测量。
4 、电池充电完以后，测试每只电池电压 ，看偏差大不大 ，一般48V的出厂要求是小于350mV的偏差，但是使用一段时间后就可能大一些 。如果有一只电池比其他电池低600mV以上 ，那这个就是肯定有问题 。
5、还有就是电池在工作的时候 ，可以让车空转，测试电池的电压，平均电压在11V以上时 ，如果其中一直电池电压偏低超过1V ，那也就必定有问题。特别是带负载空转，这个随时很准 。
6 、电动车电池的容量检测是有专门的仪器的！叫容量检测仪！ 什麼规格的电池按照什麼样的放电电流进行放电！到截止电压为止 。根据显示的时间判断电池的好坏！ 用万用表是无法检测容量的！
7 、万用表的有红黑2根线 量电压时黑线插入COM孔 红线插入VΩ孔 因为电池是12伏一个 4个串联起来就是48伏 要量4个将档位转到量程在100V的档位。
8、要量一个 将档位转到量程20V的 就可以了！根据显示器的的提示就知道电压时多少了。 一般说来 电池在充满电静止24小时以后 一组电池中每个电池的电压差别最大不能超过0.03-0.05V新电池 。 旧电池也不应该大於0.3V
二 、快速鉴别电池好坏的方法
1 、怀疑电池有问题 可将电动车电池的电用尽！ 然后进行空载检测
2、将电动车空转 用万用表检查逐个测量电池 发现其中一个或两个低於其他电池电压1.5V以上 可以基本判断电池失效！?
扩展资料：
万用表又称为复用表、多用表 、三用表 、繁用表等 ，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表 ，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的 。
万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能 、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流 、直流电压、交流电流 、交流电压 、电阻和音频电平等 ，有的还可以测交流电流、电容量 、电感量及半导体的一些参数（如β）等 。
参考资料：
可以用万用表测电动车电瓶的好坏 。
首先将电池取下来 ，用1.5mm引线接通电动车和电瓶，转动车把就可以测量出电池的工作电压了。看万用表上的压降就知道电瓶的好坏了 。
也可以用万用表直接测量单节电池电压 、然后在单节电池上短时间并联一只5~6欧姆电阻同时观察压降 ，电压下跌快的电池就接近损坏了 。
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文章不错《万用表怎样测量电瓶的好坏》内容很有帮助